Πρόσφατα, στοιχεία δείχνουν ότι οι συνολικές πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας, όπως αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV), plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) και οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου παγκοσμίως, έφτασαν τα 16,29 εκατομμύρια μονάδες το 2024, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 25%, με την κινεζική αγορά να αντιπροσωπεύει έως και 67%.
Στην κατάταξη πωλήσεων BEV, η Tesla παραμένει στην κορυφή, ακολουθούμενη από κοντά από την BYD, και η SAIC GM Wuling επιστρέφει στην τρίτη θέση. Οι πωλήσεις της Volkswagen και της GAC Aion έχουν μειωθεί, ενώ οι Jike και Zero Run έχουν εισέλθει στην ετήσια κατάταξη των δέκα κορυφαίων πωλήσεων για πρώτη φορά λόγω διπλασιασμού των πωλήσεων. Η κατάταξη της Hyundai έχει υποχωρήσει στην ένατη θέση, με μείωση πωλήσεων 21%.
Όσον αφορά τις πωλήσεις PHEV, η BYD κατέχει σχεδόν το 40% του μεριδίου αγοράς, με τις Ideal, Alto και Changan να κατατάσσονται από τη δεύτερη έως την τέταρτη θέση. Οι πωλήσεις της BMW έχουν μειωθεί ελαφρώς, ενώ οι Lynk&Co και Geely Galaxy του Geely Group έχουν μπει στη λίστα.
Η TrendForce προβλέπει ότι η παγκόσμια αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων θα φτάσει τα 19,2 εκατομμύρια μονάδες έως το 2025 και η κινεζική αγορά αναμένεται να συνεχίσει να αναπτύσσεται λόγω των πολιτικών επιδοτήσεων. Ωστόσο, οι κινεζικοί όμιλοι αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν προκλήσεις όπως ο έντονος τοπικός ανταγωνισμός, οι μεγάλες επενδύσεις σε αγορές του εξωτερικού και ο τεχνολογικός ανταγωνισμός, και υπάρχει μια σαφής τάση προς την ολοκλήρωση των εμπορικών σημάτων.
Το αλουμίνιο χρησιμοποιείται στοΑυτοκίνητοβιομηχανία για πλαίσια και αμαξώματα αυτοκινήτων, ηλεκτρικές καλωδιώσεις, ζάντες, φώτα, βαφή, κιβώτιο ταχυτήτων, συμπυκνωτή και σωλήνες κλιματιστικού, εξαρτήματα κινητήρα (έμβολα, ψυγείο, κυλινδροκεφαλή) και μαγνήτες (για ταχύμετρα, στροφόμετρα και αερόσακους).
Τα κύρια πλεονεκτήματα των κραμάτων αλουμινίου σε σύγκριση με τα συμβατικά υλικά χάλυβα για την παραγωγή εξαρτημάτων και συγκροτημάτων οχημάτων είναι τα εξής: μεγαλύτερη ισχύς οχήματος που επιτυγχάνεται με μικρότερη μάζα του οχήματος, βελτιωμένη ακαμψία, μειωμένη πυκνότητα (βάρος), βελτιωμένες ιδιότητες σε υψηλές θερμοκρασίες, ελεγχόμενος συντελεστής θερμικής διαστολής, μεμονωμένα συγκροτήματα, βελτιωμένη και προσαρμοσμένη ηλεκτρική απόδοση, βελτιωμένη αντοχή στη φθορά και καλύτερη εξασθένηση θορύβου. Τα κοκκώδη σύνθετα υλικά αλουμινίου, τα οποία χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία, μπορούν να μειώσουν το βάρος του αυτοκινήτου και να βελτιώσουν ένα ευρύ φάσμα των επιδόσεών του, και μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση λαδιού, να μειώσουν τη ρύπανση του περιβάλλοντος και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής ή/και την εκμετάλλευση του οχήματος.
Ώρα δημοσίευσης: 03 Μαρτίου 2025